Version :
Ranger XLT Camper Special 460 V8
Année :
1978
Kilométrage :
26 000 km
Puissance :
Plus de 12 CV
Energie :
Essence
Boite de vitesse:
Automatique
Année / Millésime :
01/09/1977
Couleur extérieure :
Marron
Catégorie :
Autres
Assurance :
Credit :
Identifiant :
18932674
Stats annonce :
24 vues
Commentaires
Au début des années 70, Ford et General Motors se livrent une guerre sans merci sur le marché très prisé des Pick-up. Les 2 constructeurs vont choisir 2 routes totalement opposées, Chevrolet et GMC présentant sa nouvelle gamme de série C et K (les fameux Square Body) résolument modernes et novateurs, alors que Ford mise tout sur la tradition, en faisant évoluer ses Trucks sur des bases connues et maîtrisées. Si la nouveauté des Pick-up GM va attirer une clientèle désireuse de briller, la solidité des châssis et des mécaniques Ford va garder la préférence des purs et durs... c'est ainsi que la serie F va être peaufinée et améliorée tout au long des 70's, pour aboutir aux versions de 78 et 79, le dernier restylage de cette génération, représentant pour les inconditionnels le meilleur pick up de cette époque. Il adopte le nouveau look voulu par Ford, tout en muscle et volontairement typé Camion. Car la cible de clientèle est bien là. Convaincre ceux pour qui un pick up doit rester un vrai camion, et non une voiture avec une benne, comme chez Chevrolet ! Gros châssis, gros trains roulants, caisse virile, intérieur spacieux et rustique, et des moteurs dont la réputation n'est plus à faire. Mais pour satisfaire la clientèle des 70's, avide de luxe, Ford va judicieusement proposer des packs équipements bien fournis, alliant gros moteurs, chromes, faux bois et cuir ! Un vrai carton commercial. Ce F350 en est l'exemple parfait. Commandé en version la plus haut de gamme XLT Ranger, il propose un habitacle soigné et bien kitch comme on les adore, alliant ronce de Venilia, moquette velours et faux cuir pleine fleur, le tout bien accordé avec des finitions extérieures tout aussi caricaturales : chromes abondants et peinture bicolore fleurent bon la campagne profonde. Enfin, pour finaliser le package, l'option Camper Special nous gratifie de la mécanique la plus gargantuesque, à savoir l'énorme V8 460 c.i. au couple et à la sonorité incomparables ! Le top du top du Camion' made in USA Ce truck, que nous venons de reprendre à l'un de nos meilleurs clients, en plus de sa configuration remarquable, à fait l'objet d'une restauration totale il y a quelques années, avec démontage complet, et un travail de qualité comme on en voit rarement sur ces modèles, dossier à l'appui. Il est dans un état vraiment exceptionnel pour un Pick-up, et fera le bonheur de tous les amoureux de l'Amérique traditionnelle avec un grand A !
Vendeur professionnel
Garage :
PASSION VOITURES CALIFORNIA CLASSIC MOTORS
Adresse :
3 bis allée de l'Etang, ZA La Novialle Gergovie - 63670 La Roche-Blanche
Version :
Ranger XLT Camper Special 460 V8
Année :
1978
Kilométrage :
26 000 km
Puissance :
Plus de 12 CV
Energie :
Essence
Boite de vitesse:
Automatique
Année / Millésime :
01/09/1977
Couleur extérieure :
Marron
Catégorie :
Autres
Assurance :
Credit :
Identifiant :
18932674
Stats annonce :
24 vues
Commentaires
Au début des années 70, Ford et General Motors se livrent une guerre sans merci sur le marché très prisé des Pick-up. Les 2 constructeurs vont choisir 2 routes totalement opposées, Chevrolet et GMC présentant sa nouvelle gamme de série C et K (les fameux Square Body) résolument modernes et novateurs, alors que Ford mise tout sur la tradition, en faisant évoluer ses Trucks sur des bases connues et maîtrisées. Si la nouveauté des Pick-up GM va attirer une clientèle désireuse de briller, la solidité des châssis et des mécaniques Ford va garder la préférence des purs et durs... c'est ainsi que la serie F va être peaufinée et améliorée tout au long des 70's, pour aboutir aux versions de 78 et 79, le dernier restylage de cette génération, représentant pour les inconditionnels le meilleur pick up de cette époque. Il adopte le nouveau look voulu par Ford, tout en muscle et volontairement typé Camion. Car la cible de clientèle est bien là. Convaincre ceux pour qui un pick up doit rester un vrai camion, et non une voiture avec une benne, comme chez Chevrolet ! Gros châssis, gros trains roulants, caisse virile, intérieur spacieux et rustique, et des moteurs dont la réputation n'est plus à faire. Mais pour satisfaire la clientèle des 70's, avide de luxe, Ford va judicieusement proposer des packs équipements bien fournis, alliant gros moteurs, chromes, faux bois et cuir ! Un vrai carton commercial. Ce F350 en est l'exemple parfait. Commandé en version la plus haut de gamme XLT Ranger, il propose un habitacle soigné et bien kitch comme on les adore, alliant ronce de Venilia, moquette velours et faux cuir pleine fleur, le tout bien accordé avec des finitions extérieures tout aussi caricaturales : chromes abondants et peinture bicolore fleurent bon la campagne profonde. Enfin, pour finaliser le package, l'option Camper Special nous gratifie de la mécanique la plus gargantuesque, à savoir l'énorme V8 460 c.i. au couple et à la sonorité incomparables ! Le top du top du Camion' made in USA Ce truck, que nous venons de reprendre à l'un de nos meilleurs clients, en plus de sa configuration remarquable, à fait l'objet d'une restauration totale il y a quelques années, avec démontage complet, et un travail de qualité comme on en voit rarement sur ces modèles, dossier à l'appui. Il est dans un état vraiment exceptionnel pour un Pick-up, et fera le bonheur de tous les amoureux de l'Amérique traditionnelle avec un grand A !